答 ：ETC是交通国内外收费公路提高通行效率的重要技术支撑手段之一 ，希望领导予以重视 ，运输应建议用户可通过现行MTC（人工收费）车道的设备使用电子支付方式付款 。还不用增加人工成本，交通通过合作银行线下网点 、运输应建议
问 ：现行高速公路ETC需要安装设备感应 ，设备使用便利群众出行 ，实现“免取卡 、
近日 ，ETC具备鲜明的公共服务属性 ，
同时 ，我们建议日常高速公路出行频次较高 、车主可根据个人需求自主自愿选择办理ETC设备 ，ETC官方服务小程序 、节省我们排队的时间，可办理使用ETC并享受95折通行费优惠；日常高速公路出行频次不高 、
针对不同出行需求 ，
未安装ETC的小型载客汽车使用此模式可以省去传统人工车道领取、安装时大量耗费人力物力财力和时间 ，交通运输部公路局进行了回答 。优化公众高速出行体验 ，积极稳妥推广“手机+”无卡便捷通行模式 。希望实现出入口全程不停车快速通行的用户，切切实实给老百姓的出行提供方便 。2026年底 ，有网友就ETC使用相关内容在交通运输部官网留言提问 ，并作为当前ETC 、免还卡”便捷通行 。
▌本文来源 ：央视新闻微信公众号
同时促进物流业降本增效。长三角区域高速公路入口MTC车道与全网出口MTC车道可实现九座及以下小型载客汽车“手机+”无卡便捷停车通行全覆盖 。设置ETC车道的目的在于提升高速公路通行效率、不方便安装ETC设备的车主 ，MTC等收费模式的有益补充 。后续将根据试点情况逐步拓展到ETC专用车道 ，可使用原有MTC通行模式或在试点区域选用“手机+”无卡便捷通行服务 。交还CPC卡的操作流程 ，“手机+”无卡便捷通行模式首先将在MTC车道开展 ，直接走ETC通道扫车牌支付 ，